Slováci obľubujú jazdu na bicykli, najmä rekreačnú a športovú. Menšie percento bicykel používa pravidelnejšie - na dochádzanie do práce, školy alebo na bežný pohyb po okolí, napríklad na nákupy. Vlastníctvo bicyklov na Slovensku je pomerne vysoké. Približne ⅔ populácie dlhodobo deklaruje, že vlastní bicykel (Median, 2021). To znamená, že na každý byt pripadá viac ako jeden bicykel. Je to viac ako počet automobilov na domácnosť.
Ale čo s toľkými bicyklami? Kým parkoviská a garáže pre autá sú štandardne súčasťou každej budovy, priestory pre parkovanie bicyklov nie sú zatiaľ tak bežné.
Keď sa spýtate predajcu pri kúpe bytu, často Vás odkáže na balkón alebo pivničnú kobku. Balkón má však slúžiť na oddych ľudí, nie na uskladnenie dopravných prostriedkov a športových potrieb! Ľudia si nechcú ukrajovať zo svojich metrov štvorcových bytu kvôli bicyklom.
Ak sa bližšie pozrieme na kobky a prístup k prístup k nim, tak nie sú dimenzované na prejazd a uskladnenie bicyklov. Kto by chcel odomykať a pridržiavať si niekoľko dverí navyše? Chodbičky a dvere sú také úzke, že nimi ledva bicykel prejde a so špeciálnymi bicyklami (napr. trojkolka pre ľudí so zdravotným znevýhodnením, nákladný bicykel, detský príves a pod.) už vôbec nepočítajte.
Riešením je spoločný priestor na uskladnenie bicyklov - hovorovo bicykliareň. Ide o organizovaný priestor s pravidlami. Bicykle sú v určenom stojane dostupné pre majiteľa okamžite a nie je potrebné 5 minút prehadzovať iné/cudzie bicykle, aby sa majiteľ dostal k tomu svojmu. Bicykliareň nemôže byť odkladisko rároh plné pavučín, starých a nepojazdných bicyklov, dokonca stacionárnych bicyklov, či pokazených spotrebičov.
Obyvatelia bytových domov sa k spoločným priestorom dostanú po kúpe bytu. Nie všetky bytové domy však také priestory majú alebo sú ťažko dostupné. Napríklad staršie tehlové bytové domy (pred hromadnou bytovou výstavbou) trpia množstvom bariér. Do spoločných priestorov často vedú schodiská. Výhodou je, že k ním zvykne patriť aj dvor, kde je možné umiestniť stojany na bicykle, cyklogaráž alebo prístrešok na bicykle.
Hromadná bytová výstavba (paneláky) priniesla nový štandard - bytovky boli vybavené spoločnými priestormi, výťahmi a často aj bezbariérovým prístupom. Kočikárne boli v 80-tych rokoch 20. storočia používané na uskladnenie kočíkov a po pár rokoch ich zmysel v podstate zanikol, keď mladé rodiny potrebovali uskladniť bicykle - pre seba a svoje deti. Odvtedy sú kočikárne, resp. bicykliarne priestorom na parkovanie bicyklov s neorganizovaným režimom - s bicyklami nahádzanými na seba. V niektorých prípadoch sú tieto priestory prisvojené jedným obyvateľom, ktorý ich okupuje. Tieto priestory je jednoduché konvertovať na funkčný a organizovaný priestor na parkovanie bicyklov. Najlepšou pomocou sú či už poschodové stojany na bicykle, ktoré zdvojnásobujú kapacitu (potrebná výška stropu je 275 cm, ale pri určitých kompromisoch môže byť nižšia) alebo stojany na hromadné parkovanie, ktoré sú priestorovo efektívnejšie ako bežné stojany na opretie bicykla. K tomu je potrebné nastaviť pravidlá - prevádzkový poriadok - a je to. Kamerový a prístupový systém sú prípadným ďalším krokom zabezpečenia.
Väčšina novostavieb (od roku 1990 až doteraz) nemyslelo na uskladnenie bicyklov. Iné však tému bicyklov využili ako marektingový ťah pri predaji bytu. Spoločný sklad bicyklov, príp. sprška na umytie bicykla, sú v niektorých bytových domoch navrhnuté, avšak skôr kvôli “zelenosti” projektu ako funkčne. Kapacita priestoru je buď výrazne poddimenzovaná alebo je priestor neoptimálne navrhnutý. Česť výnimkám. Množstvo nových bytových domov z tohto obdobia nemá vyčlenený priestor pre bicykle vôbec. Možné riešenia zahŕňajú vyčlenenie priestoru v podzemnej garáži, na súkromnom parkovisku alebo obetovanie časti trávnika pre kapacitný prístrešok pre bicykle.
V akomkoľvek bytovom dome bývate, vždy existuje nejaké riešenie ako vytvoriť priestor na uskladnenie Vždy existujú možnosti, ktoré treba preveriť, vrátane predaja/prenájmu pozemku.
Ak máte v dome spoločný priestor, ktorý už slúži na uskladnenie bicyklov, ale je v ňom chaos a neporiadok, je to najjednoduchší prípad na optimalizáciu a dovybavenie ho stojanmi. Ak nemáte bicykliareň, ale nejaký iný spoločný priestor, zvážte ako sa využíva a porovnajte si pridanú hodnotu pre obyvateľov ak by sa využil ako sklad bicyklov.
Netreba zabúdať na garáž - aj v nej sa často nachádzajú rôzne “hluché” priestory, ktoré sa dajú využiť. V prípade, že v dome ani v garáži nemáte žiaden spoločný priestor, je možné sa poobzerať po okolí. Prístrešok pre bicykle je možné integrovať s kontajnerovým stojiskom, umiestniť na úkor pásu trávnika alebo jedného parkovacieho miesta pre návštevy.
Konzultáciu, vrátane zamerania priestoru a následným návrhom Vám pripravia experti na parkovanie bicyklov úplne zadarmo.
Peter Netri, BicyPark
Projekt Zelená domácnostiam opäť pokračuje a Slovenská inovačná a energetická agentúra (SIEA) už završuje prvú fázu projektu. Na stránke Zelená domácnostiam sú zverejnené schválené technológie a odborne spôsobilé spoločnosti a podnikatelia na ich dodávku a montáž.
Majitelia bytov sú viazaní rôznymi bezpečnostnými predpismi. Z fondu opráv, do ktorého mesačne prispievajú pravidelnými platbami, musia hradiť aj pravidelné prehliadky elektrických, plynových zariadení aj rozvodov, bleskozvodov, revízie výťahov, ako aj pravidelné overovanie vodomerov a preventívne protipožiarne prehliadky ako aj nevyhnutné opravy závad a nedostatkov spoločných priestorov. Ako správca, tak aj predseda SVB, má pri zabezpečovaní plynulého a bezproblémového chodu bytových domov práce viac než dosť. Sledovať termíny povinných revízií, či mať prehľad o technickom stave všetkých technických zariadení v bytovom dome nie je jednoduché. Na tieto aktivity správca vynakladá množstvo času a rovnako aj financií, ktoré v konečnom dôsledku zaťažujú vlastníkov.
Kto ho nezažil iba pokrčí ramenami... Kto sa s ním už v živote stretol, nikdy nezabudne... požiar. Požiar v bytovom dome. Ten, kto to už má za sebou povie, že zažiť požiar v paneláku neželá ani svojmu nepriateľovi. Je totiž úplne jedno na ktorom poschodí bývate, aj tak si z neho viac či menej „odnesie“ každý. Kto býva na poschodiach nad miestom požiariska ten bude štipľavý a mastný dym ešte dlho odstraňovať zo stien, nábytku či osobných vecí. Kto býva pod ním bude mať z plávajúcej podlahy skutočne plávajúcu, ona totiž voda z hasenia požiaru nad vami musí niekam odtiecť. Býva jej skutočne veľa a ako to už s vodou býva, nepýta sa kadiaľ môže, a tak tečie a tečie... a to aj niekoľko hodín po ukončení hasenia.